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 9.- Gran Premio de Italia (Previo, Post Carrera y Resultados)

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rubenteve

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MensajeTema: Re: 9.- Gran Premio de Italia (Previo, Post Carrera y Resultados)   2/5/2013, 17:13

Bueno pues en los entrenos de hoy con Joan, creo que ambos contentos.
Él bajó a 20'8 y yo a 21'8, creo que como mejores tiempos personales de ambos.
Dudo mucho que pueda bajar mas, pero me encuentro mas comodo.
Evidentemente a años luz de los mejores...ya dije que no se me da bien este circuito!
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Dark_Uranius

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MensajeTema: Re: 9.- Gran Premio de Italia (Previo, Post Carrera y Resultados)   2/5/2013, 19:24

Lolazo vaya un matao estoy hecho, yo no tocaba la aerodinamica ni nah, normal que me salgan así luego las carreras juas. Pero bue, el circuito no se me daba del todo mal.

A ver si mañana antes de la carrera pruebo el coche como deciis, que yo también sacaba tiempos malísimos (27 o así xD)

(Aerodinámica baja y frenos a mi gusto, solo eso tocáis?)
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rubenteve

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MensajeTema: Re: 9.- Gran Premio de Italia (Previo, Post Carrera y Resultados)   2/5/2013, 19:29

@Dark_Uranius escribió:
Lolazo vaya un matao estoy hecho, yo no tocaba la aerodinamica ni nah, normal que me salgan así luego las carreras juas. Pero bue, el circuito no se me daba del todo mal. A ver si mañana antes de la carrera pruebo el coche como deciis, que yo también sacaba tiempos malísimos (27 o así xD)

jejeje, es basico tocar los reglajes tio.
Yo como tampoco entiendo demasiado recurro a una pagina, en concreto esta http://www.racedepartment.com/forum/threads/monza-italy-dry.56045/ (ahi tienes directamente los de circuito).
Personalmente recomiendo los del usuario "mouta". Yo suelo usar esos, en todo caso con algun ligero cambio, pero basicamente esos....
Ya te digo que 1,27 es un tiempo infame xDD. Yo hago 1,22 y soy de mitad de tabla...los de arriba estan sobre 1,19 o 1,20.
Luego tambien influye el mapa motor, que para una vuelt rapida es el 3, pero obviamente gasta mas gasolina, y al ser tambien mas agresivo gasta mas los neumaticos!
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JumeT

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MensajeTema: Re: 9.- Gran Premio de Italia (Previo, Post Carrera y Resultados)   2/5/2013, 20:31

Claro Dark. Te pongo un reglaje base para Monza:

Aerodinámica: 1-1

Frenos: 50-50 Alta-Estándar

Distribución: 11-11

Suspensiones: 1-2-11-11

Caja: Para Monza, la verdad la predeterminada no va mal del todo.

Alineación: Todo a la izquierda.

Prueba y verás. Con eso, es fácil hacer buenos tiempos. Cuando empieces a tener la idea de hacer reglajes cuando te haces unos propios es cuando vas mejor y más cómodo.
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JumeT

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MensajeTema: Re: 9.- Gran Premio de Italia (Previo, Post Carrera y Resultados)   2/5/2013, 20:41

Vuelta 6 en una carrera al 50%: 1:22,4xx. LOLazo
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JumeT

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MensajeTema: Re: 9.- Gran Premio de Italia (Previo, Post Carrera y Resultados)   2/5/2013, 20:54

@rubenteve escribió:
@Dark_Uranius escribió:
Lolazo vaya un matao estoy hecho, yo no tocaba la aerodinamica ni nah, normal que me salgan así luego las carreras juas. Pero bue, el circuito no se me daba del todo mal. A ver si mañana antes de la carrera pruebo el coche como deciis, que yo también sacaba tiempos malísimos (27 o así xD)

jejeje, es basico tocar los reglajes tio.
Yo como tampoco entiendo demasiado recurro a una pagina, en concreto esta http://www.racedepartment.com/forum/threads/monza-italy-dry.56045/ (ahi tienes directamente los de circuito).
Personalmente recomiendo los del usuario "mouta". Yo suelo usar esos, en todo caso con algun ligero cambio, pero basicamente esos....
Ya te digo que 1,27 es un tiempo infame xDD. Yo hago 1,22 y soy de mitad de tabla...los de arriba estan sobre 1,19 o 1,20.
Luego tambien influye el mapa motor, que para una vuelt rapida es el 3, pero obviamente gasta mas gasolina, y al ser tambien mas agresivo gasta mas los neumaticos!

No miro páginas de estas, pero, si dices que sueles usar o cosa semejante a las que lleva Mouta, si te fijas son reglajes que posteo hace muchos meses, y con el tiempo se suele mejorar ese aspecto, pero bueno, seguro que no serán nada malos. Yo jugué alguna vez con él (más en el F1 2011) y es rápido,
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rubenteve

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MensajeTema: Re: 9.- Gran Premio de Italia (Previo, Post Carrera y Resultados)   2/5/2013, 22:11

Jume esque yo la verdad que no tengo mucha idea de hacer mis propios reglajes de 0, por eso suelo tirar mano de estas paginas y la verdad que las suyas me suelen ir bien...ademas, suelo retocar algo, siempre, para dejarlo mas a mi gusto, en cuanto a distribucion y caja de cambios, pero poco mas.
Con poco me conformo xD.

Mañana en los libres, probaré esos que has puesto a ver que tal! ;)
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Fer_vivaelmadrid

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MensajeTema: Re: 9.- Gran Premio de Italia (Previo, Post Carrera y Resultados)   3/5/2013, 01:43

A ver ya sé que es medio segundo y otro tanto en Ascari, yo quiero que no os la salteis, pero no sería ético que si a tí Jume o cualquier otro yo te veo os sancione y alguno con el que no coincida en toda la carrera ahí pues no le sancione...

Queréis saltarosla hacerlo sin miedo que no se va a sancionar, pero me gustaría que todos apelásemos al Fair Play y pasásemos las curvas mínimo con dos ruedas dentro del circuito, tanto en la segunda chicane o Ascari...

Por mí parte yo voy a intentar ser legal, pero si tu prefieres saltartela es respetable. Ojalá fuera como el GT5 y se pudiera analizar las trazadas...

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Dark_Uranius

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MensajeTema: Re: 9.- Gran Premio de Italia (Previo, Post Carrera y Resultados)   3/5/2013, 16:22

Muchas gracias cracks!! He probado ahora los reglajes que me ha pasado Jume y vamos, es que no hay color XD Van de maravilla, estoy por alrededor de los 22 ahora, a ver si consigo adaptarme más al coche y saco mejores tiempos, ya que aún me veo bastante margen de mejora así.

Gracias maquinas ;)
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JumeT

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MensajeTema: Re: 9.- Gran Premio de Italia (Previo, Post Carrera y Resultados)   3/5/2013, 20:51

:sauber: Jume96

CLASIFICACIÓN:

- En el primer intento marco 1:20,0xx Vuelta bastante mala, en los otros dos intentos no conseguí marcar vuelta, al final, segundo, la pole se la llevo Cantera con un 1:19,5xx.

CARRERA:

- Se aviso que la salida era complicada y había que ir con cuidado, pues NO. En la frenada de la primera curva salgo disparado de tal manera que paso por la hierba de toda la primera chicane, enhorabuena al que me dio :).
Me ponía primero pero evidentemente un drive-through, en ese momento ya tenia la victoria muy difícil salvo SC o algún lío en la cabeza. Tras hacer el DT, adelanto a Alyarc y a Rob. Solía marcar vueltas rápidas, aunque siempre hacía semi-trompos que me hacían perder décimas tontas; sobre la vuelta 8 llego a los 4 primeros, adelanto a Piezas y a Fer, en unas disputadas vueltas, cuando llegaba a mi compañero, le coincidió con su entrada a boxes. Yo tiré al máximo con las blandas, y tras un drive-thorugh y algunos semi trompos solo tenia el primero a 6 segundos! Fui el último en parar vuelta 17, y hacer 10 vueltas con las duras. La distancia llego a 1-2 segundos, pero Cantera iba bien de combustible, y no pude llegar a él, ya que yo tuve que exprimir a tope para adelantar y acercarme a él.

Bueno, una gran remontada y el que tenia mejor ritmo. Muy contento salgo aunque algo cabreado con la salida.

Enhorabuena al 1º y al 3º. Y a tope Nacoge que tras unos GPs sin poder correr, ha demostrado que está allí para luchar carreras, y hoy para podio, aunque al final no se pudo.

Nos vemos en Montmeló!
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Lnacoge

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MensajeTema: Re: 9.- Gran Premio de Italia (Previo, Post Carrera y Resultados)   3/5/2013, 20:53

Libres:

Fatal en todos los sentidos, en la primera toma de contacto rompo aleron y en la segunda tomaba mal la escari lo que me hacia perder mucho tiempo total que no bajaba del 1:20.500

Clasificación:

Igual que en Libres seguia con la mala racha y no me salian buenas vueltas, hubo uno una que iba para 1:19 altos y me quede sin gasolina en la recta final.... un desastre.

Carrera:

No pensaba quedar más alla del 5 puesto, ya que los de arriba corrian un poco más que yo (o eso se vio en la clasificación) Sali bien pero alyarc salio mejor aun y me consigue adelantar pero pasandose de frenada estorba a ElPiezas y consigo pasar a los 2, ahora tocaba ir a por Fer que tuvimos una lucha continua casi toda la carrera, me sentia muy comodo y le iba recortando poco a poco, varios fallos hizo que se distanciara también un poco, al final le cojo DRS y le paso, tocaba irse para que no me cogiera el a mi el DRS, lo consigo y rode solo unas cuantas vueltas, me ponia 2 y ni me lo estaba creyendo aun, hasta que Jume me pasa como un avión, 3 y siguiendo bastante comodos y sin cometer errores me hacen distanciarme de Fer casi a unos 4 segundos, me meto en boxes y sigo 3 a unos 2 segundos de Fer, con duras nuevas no me sentia muy comodo y vinieron los errores, todo lo que hice para remontar se fue al traste... al final me pasa Fer pero en un par de vueltas bién hechas consigo acercarme otra vez a 1 segundo pero un fallo garrafal en la salida de la chicane me hace perder toda posibilidad de luchar por el podio y casi perder mi 4 puesto porque tenia a ElPiezas a 3,5 segundos...

Creo que he merecido más porque mi ritmo era bueno, pero no he sabido llevar bién esas ultimas vueltas y lo he pagado caro.

Enhorabuena a Cantera, Jume y Fer por el podio!

Nos vemos en la proxima carrera.


Última edición por Romaan el 3/5/2013, 21:02, editado 1 vez
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rubenteve

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MensajeTema: Re: 9.- Gran Premio de Italia (Previo, Post Carrera y Resultados)   3/5/2013, 20:56

Hoy seré breve porque apenas hay nada que comentar.

Viendo los tiempos en clasificación de la gente, sabia que a lo maximo que podia optar era a ser 7º, ya que los 6 primeros me sacaban entre 1 y 3 segundos.
Mi duelo seria con Rob y DarkUranius (el cual lamentablemente abandono antes de empezar).

Hice la Q con duras, viendo que el ritmo era solo un poco inferior a las blandas...Hice 8º cerca de Rob con las blandas...

Salida muy tranquila, donde dejo margen en la primera curva, ya que Rob salió mejor.
Al salir de esa primera chicane, veo a 3 coches (Rob, Ivan y ALyarc en paralelo) encarando la curva larga de derechas...se tocan muy ligeramente...se van un poco a la hierba por la derecha perdiendo velocidad, y yo que venia por detrás, apenas puedo evitar dar por detras a alyarc mandandolo a la grava.
Una vez mas, aunque ya lo hice por PSN, mis disculpas a Alyarc...aunque poco pude hacer, ya que casi me lo encontré delante...
Me metieron DT de ahi que no me dejase adelantar.

Salí 8 a mas de 15" del 7º.
Poco a poco y sobretodo por errores de Rob le fui recortando hasta que lo paso en un error suyo.

Desde la vuelta 2 hasta el final, toda la carrera rodando solo, perdiendo entre 2-3 segundos con los mejores, y con la sensacion de que mis vueltas no eran un desastre, sino mas bien bastante decentes... pero los 6 primeros tenian hoy un ritmo impresionante...aunque la verdad no se donde se sacaban esos 2-3 segunds.....en fin.

Espero no haber molestado a Cantera ni Jume cuando me doblaron,...en cuanto vi recta me pare para qe me pasaran ya que veia que Jume venia recortandole terreno ....

Enhorabuena a Cantera por su victoria, y a Jume y Fer por el podio.

Nos vemos a la proxima!
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Fer_vivaelmadrid

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MensajeTema: Re: 9.- Gran Premio de Italia (Previo, Post Carrera y Resultados)   3/5/2013, 21:32

CLASIFICACIÓN: Viendo los libres hacer un cuarto o quinto puesto iba a ser el resultado esperado, finalmente consigo meter la vuelta 1:20.1xx que me daba el tercer puesto.

CARRERA:

Estrategia ->

Salida limpia en mi caso donde consigo la posición a Jume, y por poco a Cantera, cuando pasé la primera curva vi a un Sauber que se metia por la hierba, pensaba que era Lnacoge pero al final era Jume en cualquier caso debería haber un Drive Trough ya que se había adelantado por fuera de la pista.

Fueron pasando las vueltas y Cantera se iba escapando y Lnacoge me fue recortando terreno, finalmente me conseguiría pasar pero sin llegar a distanciarse hasta que me fui un poco largo en las curvas a derechas rápidas del segundo sector, con este fallo Iván y Jume se me echaron encima...

A mi compañero le conseguí aguantar, pero Jume era imposible ya que en la parabólica salía con una tracción humillante comparada a la mía y no le hacía falta la utilización del DRS. En la 13 decidí hacer la parada, tenía bien los neumáticos pero bueno quería intentar algo diferente.

Cuando Lnagoe e Iván pararon era cuarto a unos segundos de Lnacoge que empezó a tener problemas, le conseguí pasar e irme por unos 4", un par de vueltas después en Ascari pise el piano y casi me cargo el coche, Lnacoge se puso a escasamente un segundo, pero finalmente volvería a tener él un error y ya la tercera plaza no peligró.

Un podio que visto lo visto me sabe muy bien, ya que consigo tener una renta buena con el segundo clasificado y ampliarla con el tercero mi compañero de equipo.

Lo malo es que somos de media en Williams entre 0,6" a 1,5" más lentos que algunos pilotos y lo preocupante es que en Italia todavía no sabemos como eramos 1" más lento ya que el coche estaba perfectamente reglado y las vueltas eran perfectas... Tocará seguir investigando, pero en este apartado la cosa pinta muy mal.

Felicitar a Cantera y Jume y también a mi compañero que conseguimos minimizar daños una vez más.

Nos vemos!

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Fer_vivaelmadrid

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MensajeTema: Re: 9.- Gran Premio de Italia (Previo, Post Carrera y Resultados)   4/5/2013, 03:37

RESULTADOS GRAN PREMIO DE ITALIA (MONZA)

:uno: xX_Cantera_Xx -> 0:37:58.102 -> Pole: 1:19.585 -> VR: 1:21.520 -> 25 Puntos
:dos: Jume96 -> + 0:00:02.033 -> 18 Puntos
:tres: Fer_vivaelmadrid -> + 0:00:19.167 -> 15 Puntos
:cuatro: Lnacoge -> + 0:00:24.565 -> 12 Puntos
:cinco: xXEl_PiezasXx -> + 0:00:26.441 -> 10 Puntos
:seis: Alyarc -> + 0:00:49.556 -> 8 Puntos
:siete: Rubenteve -> + 1 VUELTA -> 6 Puntos
:ocho: Rob69w -> + 2 VUELTAS -> 4 Puntos
:nueve: Dark_Uranius -> RET en clasi -> 0 Puntos

Actualizando.

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MensajeTema: Re: 9.- Gran Premio de Italia (Previo, Post Carrera y Resultados)   4/5/2013, 10:14

Clasificación:

1.20.3, no fue mi mejor vuelta, pero si poco mejorable, sabiamos que nuestro tope era un 1.20.1, alucinando aun estoy con los 1.19 bajos. En williams intentamos dar con la tecla para esa mejoria absoluta como algunos equipos pero no la encontramos. Saliamos 4º con una vuelta muy buena para nosotros.

Carrera:

Como si fuera novedad hay toques en la salida, en la primera curva alguien me da por detras, luego tambien lo he leido en algun resumen, y creo que de rebote yo toco a alguien. Al salir de la 2º curva estoy de golpe entre dos monoplazas, vamo el tipico sandwich jaja y el de la derecha creo que es rob sale rebotado. Lo siento rob no podia hacer nada, porque a la izquierda mio tenia otro piloto en paralelo.

Al final un 5º lugar, que no me deja para nada buen sabor de boca, uno de mis circuitos preferidos y solo sumamos 10 pts.

Aqui se esta escapando el mundial, y nuestros ingenieros lo saben.

Felicitar a cantera, jume y mi compañero por el carreron.

saludos
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MensajeTema: Re: 9.- Gran Premio de Italia (Previo, Post Carrera y Resultados)   

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9.- Gran Premio de Italia (Previo, Post Carrera y Resultados)

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