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 CARRERA II: MADRID

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MIKELODELONG

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MensajeTema: CARRERA II: MADRID    5/5/2015, 02:19

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Aquí serán publicados los resultados de la carrera y las ruedas de prensa así como videos y resúmenes de lo ocurrido en pista. Cualquier aporte será bien recibido. 

Esta jornada, como novedad, realizaremos unas preguntas a modo de rueda de prensa, que animamos a que respondáis:

- La carrera ha sido espectacular, esperabas obtener este resultado al final?
- Madrid es un circuito muy estrecho, ¿esto provoca que tengas que esperar al momento adecuado para adelantar o has decidido mostrarte agresivo para no perder tiempo?
- La competencia entre foros es muy fuerte ¿crees que hay un favorito?
-Dale un palo a la organización: ¿que aspecto cambiarías del formato de la copa? ¿Hay alguna opción que te gustaría cambiar?
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MIKELODELONG

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MensajeTema: Re: CARRERA II: MADRID    11/5/2015, 00:44



Frente a la crítica sobre la organizacion en la inauguracion de la copa #GT6FUSION, la organizacion se ha puesto las pilas, y dejando claras las intenciones de que este entreforos es una copa seria, todos los pilotos han respondido excelentemente. Prueba de esto es que 15 minutos antes de la hora de comienzo estabamos todos menos uno. Y 10 minutos antes de la hora ya estabamos todos los pilotos listos para competir. Muy orgulloso de vuestra respuesta, así funcionan los mejores campeonatos. Gracias. Sois grandes!

Clasificacion: en mi primer intento marco un buen tiempo que me dará la 2a plaza de salida. en el segundo intento hay tráfico y no puedo mejorar. 

Carrera: salia con los medios para acabar la carrera con ventaja sobre mis rivales, pero la carrera fue kaotica de principio a fin. Un piloto llevaba un lag increible y me saco varias veces de pista. Otro piloto no veia a todos los pilotos en pista y de vez en cuando se llevaba alguno por delante. Estos percances hicieron desvirtuar el ritmo final de mi carrera, ademas de otros muchos percances en los que me vi envuelto.
A pesar de todo esto, la carrera fue divertidisima para mi. Tuve duelos, trios y alguna orgia tambien, lo cual hace que a pesar de mi 6o puesto, haya salido de la carrera con un buen sabor de boca.

PD: mencion especial a Kys, que le estuve parando el ritmo en las mejores vueltas de su neumatico y cualquier otro no hubiera aguantado con tanta madurez, a Sacramento_10 que es claro vencedor de la carrera y mis disculpas a Ivan a quien le deje volteado en un error mio entrando a box.

Hasta la proxima en Nurburgring 24H con el Nismo, os dejo el resumen comentado esta vez, de la carrera
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rubenteve

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MensajeTema: Re: CARRERA II: MADRID    11/5/2015, 15:50

Gran resumen y carrerón Mike!!
Lastima ese lag porque por lo demas he visto una bonita carrera...

PD: grande Marinovich!! :P
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marino19788

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MensajeTema: Re: CARRERA II: MADRID    12/5/2015, 13:46

Clasificación:
La clasificación hice dos intentos, el 1con medios y no hize una vuelta buena y a falta de 4 minutos entre a boxes poner blandos y tampoco me salio la vuelta y me hize 1:27:0xx y me coloque en 8puesto.

Carrera:
Salía 8 y en la salida adelante a 1 y en las primeras vueltas hubo bastante caos donde aproveche el caos y me coloque 5 y al de 2 curva me adelanto mi compañero Mikel y en la 7 vueltas pare a poner blandos y salí delante de Mikel haciendo buen ritmo y remontar poco a poco. En la vuelta 13 pare por última vez a boxes para poner neumáticos nuevos y seguie a buen ritmo y recortando tiempo al primero pensando en la victoria pero no llege a tiempo y acabe a 3 seg sacramento10, colocandome 2 lugar y haciendo mucho puntos para el equipo FFC

PD: Dar la enhorabuena a Sacramento10 por ganar y al tercero
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SACRAMENTO_10

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MensajeTema: Re: CARRERA II: MADRID    12/5/2015, 22:56

Sobre nuestra carrera en Madrid, empezar felicitando a la organización y al resto de pilotos por la puntualidad. Fue una carrera bonita, no es un circuito que se nos de especialmente bien y mucho menos con un coche que a mi modo de ver deja mucho que desear... principalmente por su tracción delantera. En qualy no conseguímos hacer una buena vuelta, debido a que el primer intento cometimos un error y en el segundo nos encontramos con tráfico, pese a ello, el 25:3 valió la pole (habíamos logrado en entrenos 24 altos). Teníamos la estrategia clara, salir con el compuesto blando para calificar delante y tirar para no entrar en batallas. Pare en la vuelta 6, con el neumático en la lona (al 2), teniendo un desgaste mayor al esperado aunque seguimos sin entender el porque. Gracias a la labor de equipo de kyss e ivan, que salían con medio y a mikelodelong que también optaba por este compuesto puede escaparme con facilidad pese a no rodar cómodo en ninguno de los stints. Monte de nuevo la goma blanda y salí con miedo a desgastar excesivamente otra vez, por lo que fije un ritmo de 25 medios. Entramos en la 12 sufriendo muchísimo y montamos la dura, puesto que la media me iba a dar muchos problemas para hacerle 8 o 9 vueltas. Finalmente, gestionamos bien la ventaja obtenida porque marino venía junto con kyss como aunténticos voladores. 
El equipo ha estado a la altura una vez más y estamos orgullosos del nivel y el compromiso que tenemos, pese a que algunos no piensen lo mismo, diré lo que he dicho siempre, hablamos en la pista.
Lamentablemente me perderé la última prueba en nurburgring, debido a que empiezan los exámenes en la universidad, así que desearle suerte a todos y en especial al Team Grantutrick.

Felicitar a mis rivales, en la pista se portaron bien, ha sido un placer poder correr con todos ustedes aunque solo haya sido una carrera y pese a algunas diferencias, ha sido una experiencia positiva ver que estoy delante con gente que pertenece a buenos foros.

Sobre el palito al moderador, nada, decirle que agradezco el trabajo que ha realizado pues yo hago algo similar (aunque con la ayuda de toda mi comunidad y la verdad que lo hago con gusto porque cada uno de ellos merece ese trabajo y más) y se que curro que conlleva y añadir que, si, hay cosas que mejorar, como tener más de un anfitrión para que en casos de que no puedas correr, no haya que hacer un parón en tres carreras, hacer salas con máximo 12 pilotos (sugerencia marca de la casa pues no ha ido genial así),  y poco más.

Saludos a todos, ya nos veremos por los circuitos.
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CARRERA II: MADRID

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