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[10/10 T.II PC2 INDY] CIRCUITO DE LONG BEACH

el 10/12/2018, 04:40
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LOS PILOTOS QUE SALGAN EN EL LA FOTO DE RESULTADOS DE CLASIFICACIÓN ESTÁN OBLIGADOS A HACER CRÓNICA SIEMPRE. LA CRÓNICA PARA SER VÁLIDA DEBERÁ DE SER DE UNAS 100 PALABRAS, LA CRÓNICA TIENE QUE TENER SENTIDO Y ESTAR BIEN REDACTADA. LOS VÍDEOS DE LA CARRERA COMPLETA O VIDEORESÚMENES TAMBIÉN SON VÁLIDOS. EL PLAZO PARA HACER CRÓNICA EN ESTA CARRERA ES DOMINGO, 23 DE DICIEMBRE DE 2018 A LAS 16:00 HORAS. EN CASO DE NO HACER LA CRÓNICA SERÁS PENALIZADO CON 10" EN LA SIGUIENTE CARRERA QUE COMPITAS (SIEMPRE QUE NO QUEDES DOBLADO, SI QUEDAS DOBLADO PIERDES UNA POSICIÓN).

TODOS LOS HORARIOS SON CORRESPONDIENTES A ESPAÑA PENÍNSULA.

CLIMATOLOGÍA:

RECUERDA QUE LA CLIMATOLOGÍA EN ESTE CAMPEONATO ES IGUAL A LA QUE HACE EN EL CIRCUITO EL DÍA Y HORAS DE LA CLASIFICACIÓN Y CARRERA, ES DECIR, EL DOMINGO A LAS 12:00 PARA LA CLASIFICACIÓN Y 14:00 PARA LA CARRERA. LA ORGANIZACIÓN LA NOCHE DE ANTES DECLARARÁ COMO SERÁ LA CARRERA, SIENDO LO QUE DIGA ESTA LO OFICIAL A PESAR DE LO QUE HAYAS PODIDO VER HORAS Y DÍAS PREVIOS. PUEDES CONSULTAR LA CLIMATOLOGÍA DE ESTA CARRERA EN EL SIGUIENTE LINK:

https://www.accuweather.com/es/us/long-beach-ca/90802/weather-forecast/347631


Última edición por Organización FFC el 17/12/2018, 03:15, editado 1 vez
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Re: [10/10 T.II PC2 INDY] CIRCUITO DE LONG BEACH

el 16/12/2018, 04:40
LA CLIMATOLOGÍA DE LA CLASIFICACIÓN SERÁ LA SIGUIENTE: NUBOSO.
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Re: [10/10 T.II PC2 INDY] CIRCUITO DE LONG BEACH

el 17/12/2018, 03:15
RESULTADOS SUBIDOS - 17.12.2018 03:15:37
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Re: [10/10 T.II PC2 INDY] CIRCUITO DE LONG BEACH

el 20/12/2018, 00:31
ENTRENAMIENTOS:

Llegaba quizás la carrera más importante de la temporada y la que más atención había que prestar, por un lado la más importante por que el título de pilotos estaba en el aire y mi compañero optaba a él, por otro lado al que más hay que prestar ya que un error en Long Beach significa abandono o una pérdida muy importante de tiempo. Entrené a conciencia y conseguí como mejor tiempo 1:06.8xx, por delante, los pilotos incluso llegaban a 5s muy altos, pero bueno el objetivo era hacer una carrera seria y en las simulaciones me sentía bastante cómodo.

CLASIFICACIÓN:

Posición: 6º

Como suele ser ya habitual a la hora de la verdad el coche tiende a ser más nervioso que en las simulaciones, cosa que no he llegado a comprender aún, finalmente después de varios intentos conseguiría el sexto puesto y como mejor tiempo un 1:07.2xx

CARRERA:

Estrategia: 1 Parada.
Posición: 3º.

Salida de las más limpias, gran gesto de todos ya que había tres pilotos jugándose la temporada y no había que arriesgar en un circuito como este. Las siguientes vueltas fueron bastante raras, ningún piloto quería arriesgar lo más mínimo y las distancias eran mínimas, calma que duró hasta que mi compañero dañó gravemente la dirección en un roce con el muro, una lástima ya que en nuestras simulaciones roces similares no dañaban nada a veces. El título se ponía cuesta arriba, pero aún no era imposible en un circuito tan traicionero como es Long Beach.

Pocas vueltas después Megaiva tiene un error y Liyo no le puede esquivar, Mega se quedó sin las ruedas delanteras teniendo que abandonar la carrera y despidiéndose del título, pocas vueltas después Liyo también tendría que abandonar, dejando a Sennalauda ya como campeón pasara lo que pasara. La carrera ya carecía de interés, todo estaba decidido y era momento de intentar luchar por la victoria, pero no fue posible, el coche durante tres vueltas se comportó muy nervioso teniendo tres trompos, finalmente acabaría la carrera en tercera posición sin haber ganado una carrera....

Felicitar a Pedro por la victoria, ya la merecía. Y por supuesto a Sennalauda por el segundo puesto y por el título, fue el que más cuidó los nervios y ha sido el justo campeón.

Nos vemos la próxima temporada.

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La victoria pertenece al más perseverante - Napoleón Bonaparte

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Re: [10/10 T.II PC2 INDY] CIRCUITO DE LONG BEACH

el 20/12/2018, 18:01
Circuito este de Long Beach donde nunca me encontré cómodo y donde apenas podia arriesgar ya que a la minima el coche me tendia a hacer trompos.

La qualy la usé a modo de entreno, y poco a poco fui mejorando, pero siempre lejos del resto, que estaban en un pañuelo.

Salida de carrera impecable por parte de todos, sabiendo lo que se jugaban tres pilotos, nadie hizo locuras y eso se tradujo en una salida limpia. Estuvimos los 7 en grupo hasta el final del sector 2, dondo me voy un poco largo y rompo aleron y suspension delantera, teniendo que parar, y quedando ya totalmente descolgado. Despues rodé bastante bien, no iba mucho peor que el resto. Intenté ante todo no molestar cuando me doblaban. Tuve algun pequeño error más, sin demasiadas consecuencias.
Hacia el final de carrera entré en un bucle tremendamente surrealista. Creo que en mi segunda parada, al salir de boxes, no veia los limites de la calle del pitlane y el juego me impuso un DT detrás de otro. Sin exagerar, entre como 5 o 6 vueltas seguidas a box a cumplir DT. Estuve a punto de abandonar, pero decidí llevar mi perseverancia al limite, y al final conseguí salir de alli sin ser sancionado.

Al final pude acabar la carrera, en cuarta posicion debido a los abandonos.

Primero de todo felicitar a Toni (Sennalauda) por su primer titulo en FFC. Personalmente me alegré mucho por él y creo que lo merecia. Tambien feliciatar a Liyo y Megaiva por su buen mundial. Creo que esta ultima carrera fué cruel con ellos, teniendo que despedirse con una retirada.
Felicitar tambien a Pedro (SKW) por su victoria, primera en FFC, y que creo que tambien merecia pues tiene un gran ritmo.

A titulo personal, contento con mi papel. Me he divertido en la mayoria de carreras, y pese a saberme por debajo en nivel al resto, solo mis propios errores me han privado de mas luchas.

Nos vemos en proximas temporadas...
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Re: [10/10 T.II PC2 INDY] CIRCUITO DE LONG BEACH

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