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PRÓXIMOS EVENTOS FFC
A continuación encontrarás los siguientes eventos que se desarrollarán en FFC:

28/05/19 - 22:00 HORAS #LNPC CAT. F.RENAULT 8/8 SUGO GP.
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30/05/19 - 22:00 HORAS #SCNEF1 T.VII F.FINAL 6/6 GP AUSTRIA.
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31/05/19 - 19:30 HORAS #F12018 FFC INTERNO T.XXII 10/11 GP AUSTRIA.
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01/06/19 - 22:00 HORAS #ILNF1 T.II 10/10 GP HUNGRÍA.
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02/06/19 - 18:00 HORAS #PC2 FFC INTERNO GT3 T.IV 7/8 ZHUHAI GP.
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09/06/19 - 18:00 HORAS #PC2 FFC INTERNO GT3 T.IV 7/8 ZHUHAI GP.
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15/06/19 - 18:00 HORAS #EVENTO PC2 12 HORAS NÜRBURGRING.
F1 Codemasters

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| PC2 INDYCAR T.III | PRESENTACIÓN DE LA TEMPORADA Empty | PC2 INDYCAR T.III | PRESENTACIÓN DE LA TEMPORADA

el 26/12/2018, 18:00
| PC2 INDYCAR T.III | PRESENTACIÓN DE LA TEMPORADA 2310

Hola,

¡Pues ya está aquí! A continuación vamos a presentar la Temporada 3 que realizaremos con el Project Cars 2 y que nuevamente estará marcada por una Verizon Indycar Series, una competición que trae algunas novedades que os iremos desvelando en este apartado (las reconocerás por que aparecerán con este simbolo [+]:

[-] La competición constará de diez pruebas puntuables, repartidas nuevamente por todo el mundo, dejando la exclusividad de las pruebas americanas por segunda temporada consecutiva. La temporada irá del Domingo 20 de enero de 2019 al Domingo 24 de marzo de 2019.

[+] Hemos decidido que lo mejor para la competición es un cambio de hora, por tanto las carreras pasarán a disputarse a las 18:00 horas de los Domingos. Esto conlleva a que los plazos de confirmación y realización de crónica cambien, a partir de esta nueva temporada habrá que haber confirmado y hecho la crónica antes de las 14:00 horas del domingo.

[-] La competición constará de 8 circuitos road y 2 ovales como viene siendo habitual en F1 Friends Cup. Los circuitos ovales ya están decididos y serán Indianapolis y Texas Oval.

[+] Otra novedad será en la sesión de clasificación en circuitos ovales, los pilotos clasificarán de uno en uno asemejándose a las sesiones de clasificación de esta modalidad. (Lo explicamos con más detalle en otro tema).

[+] El sistema de puntuación cambia nuevamente, ya que el anterior no fue del todo efectivo y no gustó a todo el mundo. Este sistema de nuevo apuesta por que todos los pilotos que acaben la carrera reciban puntos, con ello incentivamos la finalización de las carreras, el sistema es el siguiente: 1º 30 Ptos - 2º 23 Ptos - 3º 19 Ptos - 4º 16 Ptos - 5º 14 Puntos - 6º 12 Ptos - 7º 10 Ptos - 8º 9 Ptos - 9º 8 Ptos - 10º 7 Ptos - 11º 6 Ptos - 12º 5 Ptos - 13º 4 Ptos - 14º 3 Ptos - 15º 2 Ptos - 16º 1 Pto .

[+] Seguimos apostando por la climatología que haga en el circuito el día y hora de la clasificación y carrera. Pero este aspecto lleva también cambios, lo primero de todo se añadirá una nueva posibilidad climática, será la nieve (caerán copos pero nunca llegará la pista a ponerse cubierta de nieve, simplemente estará mojada como si de lluvia se tratase). La otra es que la climatología se pasará durante la tarde del viernes previo a la carrera.

[-] Respecto a normativas y configuración de salas será como hasta ahora, no sufrirá ninguna variación en este aspecto.

[-] Respecto a la duración de un día de carreras seguiremos manteniendo la linea de las últimas temporadas, las clasificaciones constarán de 15 minutos (menos en circuitos ovales que se extenderán hasta 30 minutos para poder realizar la clasificación oval). Las carreras seguirán durando en torno a 45 minutos, por tanto, se adaptarán las vueltas a esta duración. La idea es que las carreras terminen sobre las 19:15-19:20 horas.

Por el momento esto es todo, si hay alguna novedad se notificará.

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