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 Prueba de Rendimiento (Previa y post carrera)

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miceuta

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MensajeTema: Re: Prueba de Rendimiento (Previa y post carrera)   1/3/2013, 21:36

Bueno, tres clasificaciones y tres tiempos diferentes. EL mejor tiempo en la segunda clasificación con 1 39, gracias a unos ajustes de última hora en la caja del jefe de talleres de malobar22.
El Lotus parece algo más pesado que el Mercedez que tuve en mis manos en la edición anterior, aún asi en contrarreloj off-line sólo me perdia 1.500 segs con respecto a Maclaren.
Al final en carrera oficial mejor tiempo de todo la semana con lotus que con Maclaren.
No sé que escuderia podremos tener la próxima temporada pero seguiremos trabajando por puntuar y battallar en cada carrera.
TEAM HRNS a fichado a un jefe de mecanicos muy prometedor, esperamos resultados pronto.

Felicitaciones a los polemans

TEAM HNS-LB
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FFC_Rubenteve

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MensajeTema: Re: Prueba de Rendimiento (Previa y post carrera)   1/3/2013, 22:11

Yo he estado a un nivel muy inferior al de ayer en unos entrenos con mis compañero Joan.
Ayer estuve rondando en 1.38 alto, que pese a ser discreto comparado con los mejores, creo que era bastante aceptable.
Sin embargo hoy solo pude hacer un mejor tiempo de 1.39.1 (creo) y dandolo todo.
Realmente apenas di 2-3 vueltas decentes entre las 3 series, nose porque no encontré el felling con el coche y me encontré incomodo...
Segun me informa mi compañero seremos 3os en elegir, evidentemente gracias a su gran labor.

Decir como nota negativa, el caos reinante durante las 3 rondas. Apenas se dejaba explicar a Fer las cosas. No se elegia el coche que tocaba....Se le daba a la X a continuar a la minima, sin casi margen para tomar la foto. Habia tentativas de expulsion (bromas pero que acaban tocando las narices). Al acabar las clasificaciones, en vez de salir, varios seguian la carrera... Y para colmo, varios apenas respetan a los demas durante las vueltas. Hasta 3 personas diferentes me han entorpecido diferentes vueltas, tanto por no apartarse cuando estaban abortando una vuelta, como acosando en vuelta lanzada, cuando lo logico es respetar y dejar margen entre coches...

En fin, esperemos que se empiece a respetar un poco mas, y entre todos hagamos las cosas mejor y mas faciles.

Saludosss!!
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Joaannnn

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MensajeTema: Re: Prueba de Rendimiento (Previa y post carrera)   1/3/2013, 22:33

Pese a conseguir el cuarto mejor tiempo de la jornada y la tercera posición por equipos no salgo del todo contento de la prueba de rendimiento.

Si bien he experimentado una mejora brutal desde la III Edición de la F1 Friends Cup (marqué un 1:39.0XX como mejor tiempo) hay ciertas cosas que no deberían suceder.

En todas las Q me he esperado al último momento para dar mi vuelta rápida puesto es cuando menos gente hay en pista pero aún con esas, cuando hago la curva de derecha para entrar a meta me he encontrado a uno ahí en medio que iba lentísimo y me ha tocado meterme por la hierba poniéndolo TODO en riesgo por el posible tortazo que podía haberme llevado debido al DRS activado.

¿Tanto cuesta apartarse si te quedas sin gasolina o abortas una vuelta?

No voy a acabar mi comentario sin hablar de la falta de respeto hacia la persona de Fer cuando intentaba explicar cómo funcionaría la prueba de rendimiento y que no se apretase ningún botón al acabar la Q para poder sacar la foto correspondiente en la sala previa.
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jonymanta

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MensajeTema: Re: Prueba de Rendimiento (Previa y post carrera)   2/3/2013, 01:01

hola,yo pido perdon a todo el grupo por la parte que me toca,ya que no me habia enterado de que cada uno tenia un coche asignado.esta semana no me he podido conectar al foro y no me habia enterrado del sorteo.creia que se podia elejir el coche que queriamos.fallo mio.eso si no apruebo el cachondeo,las risitas y las faltas de respeto que hubo de fondo que no dejaban paso para que Fer explicase las dudas.si en algun momento he entorpecido a alguien,no ha sido mi intencion,siempre intento apartame para no entorpecerle la vuelta a nadie.un saludo a todos
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Pablo_xeneize

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MensajeTema: Re: Prueba de Rendimiento (Previa y post carrera)   2/3/2013, 01:14

@malobar22 escribió:
Hola , me he llevado toda la semana preparando el coche y demas , pero no sabia que no tendria ayuda de frenada , pues por eso han sido mis salidas de pista y no poder tener crono ,no me habia preparado todabia para conducir sin ayuda de frenada.No os preocupeis para la proxima ya estare mas preparado.Un saludo cordial.
suerte para q te acostumbres ;)
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JumeT

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MensajeTema: Re: Prueba de Rendimiento (Previa y post carrera)   2/3/2013, 01:31

@malobar22 escribió:
Hola , me he llevado toda la semana preparando el coche y demas , pero no sabia que no tendria ayuda de frenada , pues por eso han sido mis salidas de pista y no poder tener crono ,no me habia preparado todabia para conducir sin ayuda de frenada.No os preocupeis para la proxima ya estare mas preparado.Un saludo cordial.

En serio? Pensaba que no habia gente con esa ayuda. Bueno cuando de acostumbres te aseguro que tus tiempos bajaran una BARBARIDAD.
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pirrooo1

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MensajeTema: Re: Prueba de Rendimiento (Previa y post carrera)   2/3/2013, 09:17

buenos dias, me ha sorprendido el altisimo nivel de los pilotos, marcando tiempos muy buenos.
en lo personal, creo que tengo que estar contento marque un 39.3 como mi mejor vuelta.
decir que en la ultima vuelta que di, bajaba medio segundo, pero tuve que abortar por trafico.
referente al equipo, nada elegiremos los penultimos, haber que coche nos dejan.
la verdad que con el nivel que hay, va a estar dificil hasta pùntuar. que es la meta que me marco en todas las carreras. saludos

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MensajeTema: Re: Prueba de Rendimiento (Previa y post carrera)   

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Prueba de Rendimiento (Previa y post carrera)

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