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| SCNEF1 T.VII | PRE-NORMATIVA ACTUALIZADA PARA LA TEMPORADA VII Empty | SCNEF1 T.VII | PRE-NORMATIVA ACTUALIZADA PARA LA TEMPORADA VII

el 6/2/2019, 06:03
| SCNEF1 T.VII | PRE-NORMATIVA ACTUALIZADA PARA LA TEMPORADA VII Prenor10

Hola,

en este apartado encontrarás la normativa adaptada a la Temporada VII que disputaremos de la SCNEF1, es importante que la leas toda seas Jefe de Equipo nuevo o hayas participado con nosotros anteriormente. Estas normas volverán a tener revisión una vez sepamos de manera oficial como será la competición (el sábado 16 de febrero), encontrarás de color verde en negrita y subrayado las normas nuevas para esta Temporada VII.

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1.- JEFES DE EQUIPO Y FUNCIONES DE ESTOS:



|1.1| Todo equipo inscrito deberá asignar a un Jefe de Equipo, este será el representante de todos los pilotos de su equipo ante la Organización de SCNEF1 y el resto de Jefes de Equipo. El Jefe de Equipo deberá de estar registrado en el foro de F1 Friends Cup y deberá de estarlo con el Nick del equipo.

|1.2| El Jefe de Equipo deberá anunciar que dos pilotos serán titulares para la siguiente carrera (y uno o dos reservas en caso de tenerlos, no es obligatorio). El plazo máximo para anunciar a los dos pilotos titulares y dos reservas es hasta las 16:00 horas del día de la carrera, después, ya no se podrá cambiar de pilotos, en caso de hacerlo el piloto no anunciado no podrá clasificar. Si por cualquier motivo un equipo tiene que cambiar a sus pilotos titulares por reservas o por pilotos no anunciados deberá de notificárselo a la organización con la mayor brevedad posible. La notificación deberá de realizarse en el grupo de Jefes de Equipo de WhatsApp o bien por el tema de confirmación de pilotos.

|1.3| El Jefe de Equipo deberá anunciar en el Motorhome de su equipo cualquier fichaje que haga el equipo para la competición cuando esté ya empezada. Si un Jefe de Equipo no anuncia un fichaje en el Motorhome del equipo este piloto no podrá participar en SCNEF1. También estará obligado a notificar cualquier cambio de ID de cualquiera de sus pilotos. Los cambios de ID al igual que los fichajes se podrán anunciar en cualquier momento excepto el día de carrera a partir de las 16:00 y hasta la conclusión de la carrera.

|1.4| El Jefe de Equipo deberá de notificar a sus pilotos cualquier cambio de normativa con el fin de que estos las cumplan durante las carreras.

|1.5| Es recomendable que el Jefe de Equipo esté en el grupo de WhatsApp que habrá habilitado para los Jefes de Equipo con el fin de tener una comunicación más fluida con otros Jefes de Equipo y Organización SCNEF1, estar en el grupo no es obligatorio.

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2.- PILOTOS PARTICIPANTES EN LA EFCI:

|2.1| Solo podrán participar en los equipos pilotos que hayan sido anunciados en el momento de inscripción o anunciados en el apartado Motorhome del equipo posteriormente.

|2.2| En la sala previa y durante el desarrollo del gran premio solo podrán estar presentes dos pilotos por equipo, la cuenta PSN de la Organización que es: ORG_SCNEF1 y comentarista. Excepcionalmente si hay hueco puede haber más comentaristas y un anfitrión que no participe. En caso de no respetar esta norma se podría descalificar al equipo (ambos pilotos participantes) del gran premio.

|2.3| En la medida de lo posible se recomienda y se pide a los pilotos participantes que usen PSN IDs con el TAG de sus respectivos equipos, es decir, poner al principio de la ID las iniciales del equipo. Por ejemplo equipo F1 Friends Cup, sería FFC. (Es una recomendación para facilitar el trabajo de la Organización y comentarista, no es obligatorio por el tema de cuentas compartidas de Playstation 4).

|2.4| Para recibir invitación, obligatoriamente el piloto participante deberá de haber enviado petición de amistad en PS4 a la cuenta PSN: ORG_SCNEF1. Si el piloto corrió anteriores carreras no deberá de agregar a ORG_SCNEF1 ya que lo tendrá agregado. Si un piloto no manda petición de amistad, la organización no le invitará a la sala y el piloto no podrá formar parte de la carrera.

|2.5| No será obligatorio que los pilotos participantes estén registrados en F1 Friends Cup, aunque es aconsejable que lo estén por si quieren interactuar en el foro (hacer crónica de su carrera, hacer alguna sugerencia, etc...).

|2.6| No se podrá repetir ningún piloto en dos carreras consecutivas, es decir, los pilotos que corran una carrera ninguno de estos podrá correr la siguiente. En caso de que el equipo quede eliminado tampoco podrá repetir ningún piloto cuando vuelva a estar clasificado (Este último supuesto si tenemos una temporada con 11 o más equipos).

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3.- SANCIONES:

|3.1| La SCNEF1 llevará el sistema de sanciones que utiliza F1 Friends Cup, puedes consultarlo si pulsas aquí. (Recuerda que estas normas son interpretables por los Comisarios F.I.A.). Además los pilotos participantes tendrán el Carnet Por Puntos que utilizamos en F1 Friends Cup que puedes consultar su funcionamiento pulsando aquí.

|3.2| Otras sanciones aparte:
- Por no confirmar pilotos antes del cierre del plazo: No clasificar los pilotos del equipo infractor.
- Cambiar los pilotos anunciados para la carrera por otros pilotos no anunciados como reservas una vez pasado el plazo: No clasificar los pilotos del equipo infractor.

|3.3| Solo los Jefes de equipo podrán pedir sanción después de carrera. El plazo para pedir sanción va desde el viernes a las 12:00 horas hasta el sábado a las 12:00 horas. (Salvo que se especifique lo contrario). El Jefe de equipo al que se le pida sanción tendrá de plazo hasta el domingo a las 12:00 horas para presentar su defensa. Después los comisarios deliberarán la acción.

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4.- FICHAJES:

|4.1| El piloto que participe para un equipo en cualquier gran premio ya solo podrá participar en ese equipo durante toda la temporada.

|4.2| Un piloto que no haya participado en la temporada en curso de la SCNEF1 podrá competir en cualquier equipo, para ello el Jefe de Equipo deberá anunciar su incorporación en el Motorhome del equipo.

|4.3| Los fichajes podrán anunciarse en cualquier momento, excepto el día de la carrera en el tiempo comprendido entre las 16:00 horas y conclusión de la carrera que toque.

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5.- NORMATIVA GENERAL:

|5.1| El mínimo de pilotos a inscribir por todos los equipos es de cuatro, no hay máximo de pilotos.

|5.2| La competición será: Clasificación Corta (18 minutos) + Carrera al 50% de distancia.

|5.3| El sistema de puntuación será el siguiente: 1º 30 ptos - 2º 25 ptos - 3º 21 ptos - 4º 18 ptos - 5º 16 ptos - 6º 15 ptos - 7º 14 ptos - 8º 13 ptos - 9º 12 ptos - 10º 11 ptos - 11º 10 ptos - 12º 9 ptos 13º 8 ptos 14º 7 ptos 15º 6 ptos - 16º 5 ptos - 17º 4 ptos - 18º 3 ptos - 19º 2 ptos - 20º 1 pto.

|5.4| Cada equipo tendrá un Motorhome donde podrá inscribir a nuevos pilotos, además en el Motorhome habrá información del equipo (Veces que ha participado en SCNEF1, Títulos, Logo, Link, etc....)

|5.5| Los cambios de ID deberán de ser notificados por el Jefe de Equipo en el Motorhome del Equipo en este foro. Esto lo podrá notificar en cualquier momento menos el día de la carrera entre las 16:00 horas (cierre del plazo para la carrera) y la conclusión de la misma. Si un equipo anuncia con otra ID a un piloto pero no está anunciado la modificación en el Motorhome este no podrá correr, teniendo que correr un reserva u otro piloto del equipo.

|5.6| Se deberán de anunciar las ID correctamente tanto en el Motorhome como en el tema de confirmación de pilotos para la carrera. La Organización se reserva el derecho de prohibir la participación de un piloto si su jefe de equipo no ha escrito la ID correctamente, aunque normalmente si la ID es muy parecida o se ha omitido algún carácter por error la Organización podría no vetar la participación del piloto.



|5.7| Si un equipo queda eliminado para la próxima carrera no participará en la siguiente bajo ninguna circunstancia, ni aunque un equipo anuncie con tiempo que no podrá mandar pilotos. (Aplicable si la competición tiene 11 o más equipos).

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6.- CONFIGURACIÓN DE LA SALA:

> Opciones de sesión <

Nivel del Piloto IA: 41 (Medio).
Era: Coches de F1 modernos.
Rendimiento del coche: Al mismo nivel.
Máximo de jugadores: 22.
Duración de libres: Nada.
Ronda de clasificación: Clasificación corta (18 minutos).
Distancia de carrera: 50%.
Parrilla de salida: Ronda de clasificación.
Editor de parrilla: N/A.
Clima rápido: Dinámico.
Personalizar condiciones climáticas: N/A.
Tiempo de inicio de sesión: Oficial.
Personalizar tiempo de inicio de la sesión: N/A.
Reiniciar campeonato: N/A.
Privacidad de sesión: Requiere invitación.

> Opciones de carrera <

Normativa del parc fermé: Activado.
Colisiones: Activado.
Daños del monoplaza: Simulación.
Fantasma: Activado.
Configuración del coche: Completo.
Coche de seguridad: Activado.
Reglas y banderas: Activado.
Severidad al saltarse curvas: Estricto.
Vuelta de formación: Activado.
Arranque de carrera: Manual.

> Añadir/Eliminar piloto de IA <

NO APLICABLE.

> Restricciones de asistencia <

Asistencia de Frenada: Desactivado.
Frenos antibloqueo: Desactivado.
Control de Tracción: Desactivado.
Caja de cambios automática: Manual.
Asistencia en boxes: Desactivado.
Asistencia de salida de boxes: Desactivado.
Trazada dinámica: Desactivado.

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7.- FINAL DE NORMATIVA:

|7.1| La Organización de SCNEF1 podrá añadir/modificar/eliminar cualquier punto de esta normativa en cualquier momento para el buen funcionamiento del campeonato. Los Jefes de equipo podrán sugerir cualquier cambio en esta normativa y será valorado por la Organización de SCNEF1.

|7.2| Todas estas normas se aplicarán bajo criterio de la Organización de SCNEF1.

|7.3| La Organización de SCNEF1 se reservan el derecho de admisión de cualquier equipo y/o piloto.

|7.4| La SCNEF1 ni los foros de FFC e IVR se responsabilizarán de ningún comentario puesto por cualquier piloto, Jefe de equipo o comentarista en el foro o cualquier otro medio. Cada usuario es responsable de sus mensajes.

|7.5| Tanto los Jefes de Equipo como pilotos deberán de respetar nuestras condiciones de uso del foro que puedes consultarlas pulsando aquí.

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