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25/05/19 - 18:00 HORAS #PC2 EVENTO 500 MILLAS DAYTONA - 60 VUELTAS APLAZADAS.
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25/05/19 - 22:00 HORAS #LNF1 T.II F.FINAL 10/10 HUNGRÍA.
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26/05/19 - 18:00 HORAS #PC2 FFC INTERNO BLANCPAIN GT3 T.IV 6/8 MOUNT PANORAMA.
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27/05/19 - 22:00 HORAS #LNPC CAT. LMP1 T.III 8/8 DAYTONA ROAD COURSE GP.
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28/05/19 - 22:00 HORAS #LNPC CAT. F.RENAULT 8/8 SUGO GP.
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Reclamación R70 VS CF1V SCNEF1 Canada  Empty Reclamación R70 VS CF1V SCNEF1 Canada

el 5/4/2019, 12:05
Nuestro piloto R70_SUPERMARIO sale de boxes tras su parada en paralelo con CF1V_TRAILER. Al salir de la chicane, nuestro piloto con mucha más velocidad se pega a la parte izquierda para poder adelantar, dejando espacio más que de sobra para el otro piloto teniendo en cuenta que esa curva se hace a fondo fácilmente. En el momento de girar a la derecha el otro piloto se va complemente recto contra el nuestro golpeandole y como causa de golpe, nuestro piloto se va contra el muro rompiendo rueda.
Cabe destacar también que para el piloto de CF1V no era su lucha, ya que el aún tenía que parar, y nuestro piloto acababa de hacerlo.
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Reclamación R70 VS CF1V SCNEF1 Canada  Empty Re: Reclamación R70 VS CF1V SCNEF1 Canada

el 6/4/2019, 16:14
En la  defensa de nuestro piloto CF1V_TRAILE decir que el piloto R70_SUPERMARIO no deja espacio suficiente le deja arrinconado en el momento de girar la curva mi piloto tienen que esquivar el muro aun asi ha consecuencia de lo ocurrido no puede desaparecer y  roza con el muro y ademas mi piloto va por delante de R70_SUPERMARIO que realiza un intento de adelantamiento en una zona complicada en vez de hacerlo en la recta con DRS.


VIDEO:
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Reclamación R70 VS CF1V SCNEF1 Canada  Empty Re: Reclamación R70 VS CF1V SCNEF1 Canada

el 6/4/2019, 16:42


La calidad de imagen no es muy buena debido a que el vídeo tampoco está subido a buena calidad, ambas son imágenes del e momento que toca el muro su piloto. Se ve perfectamente que espacio tiene para tomar la curva y que es al tocar el muro cuando se viene contra nuestro piloto.
Lo de que está delante, no es cierto, están en paralelo, de estar delante no se habría dado el incidente, y ambos deben dejar espacio suficiente, cosa que nuestro piloto como se ve en la imagen deja.
Y por último, para nada es una zona complicada, más teniendo en cuenta que su piloto sale mal de la curva por ese neumático desgastado. Esa misma acción la tuvo nuestro piloto en la salida con otro piloto y no hubo ningún toque entre ellos por lo que no es algo descabellado.

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Reclamación R70 VS CF1V SCNEF1 Canada  Empty Re: Reclamación R70 VS CF1V SCNEF1 Canada

el 9/4/2019, 17:21
Reclamación R70 VS CF1V SCNEF1 Canada  El-jef10

COMUNICADO F.I.A.


Equipo demandante:R70 TEAM - R70 (R70_SUPERMARIO)
Equipo demandado:CAMPEONATO DE F1 VIRTUAL - CF1V (CF1V_TRAILE)
Decisión F.I.A. :Sancionar.
Sanción aplicada:Leve: +15" y -2 Puntos Carnet por Puntos. /
Decisión tomada por:Comisarios SCNEF1
Comentarios:Los comisarios consideran culpable al piloto CF1V_Traile del accidente, pero viene de un error en el que el piloto golpea el muro y le hace "rebotar" hacia R70_Supermario de una forma poco o nada natural por lo que se decide aplicar una "sanción leve".
Plazo para apelar:Miércoles, 10 de abril de 2019 a las 17:22 horas.
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Reclamación R70 VS CF1V SCNEF1 Canada  Empty Re: Reclamación R70 VS CF1V SCNEF1 Canada

el 9/4/2019, 20:41
Y viendo los videos otra vez Traile va por delante de R70_SUPERMARIO que este solo le llega el alerón delantero a la altura de la rueda trasera izquierda del coche de Traile si esto no es ir por delante que me lo explique mejor porque no entiendo y con todo el respeto al Jefe de R70 dice  que van en paralelo y que por eso se dan no es así porque si no se adelante no hubiera pasado nada por la zona que era.
 Es verdad que Traile roza el muro pero también es verdad que al ir Traile por delante de R70_SUPERMARIO  tenía que haber esperado adelantarlo en una recta y no  adelantando en la curva por la dificultad y lo estrecho que es esa zona y el riesgo que conlleva porque somos humanos y pueden pasar esas cosas y siempre por precaución siempre he escuchado desde que llevo jugando ha esto que son muchos años se recomienda adelantar en recta y en este incidente se quiere hacer ver más de lo qué realmente hizo Traile y pido que minimo que se le quite la sanción y se quede en un lance de carrera porque una resolución de la primera ronda entre CF1V_TRAILE Y FIIRER en un circuito ancho se quedó en lance de carrera con Traile fuera de carrera.

Gracias Jefe CF1V
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Reclamación R70 VS CF1V SCNEF1 Canada  Empty Re: Reclamación R70 VS CF1V SCNEF1 Canada

el 9/4/2019, 20:51
Primero que sea un lugar o no arriesgado, no quita que se pueda adelantar o no, si en la F1 solo se adelantara en recta sería un tostón curioso, más curvas son también para adelantar. Y aún así, no es un lugar ni mucho menos peligroso, ahí pasan 2 coches muy fácilmente, en la primera vuelta en ese mismo punto pase en paralelo con otro piloto.
Con todo el respeto hacia el piloto, si no es capaz de hacer la curva sin chocarse con el muro no es problema mio, el espacio que tiene es suficiente para hacerla y igual que nuestro piloto dejó espacio, el vuestro pudo dejarlo también.
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Reclamación R70 VS CF1V SCNEF1 Canada  Empty Re: Reclamación R70 VS CF1V SCNEF1 Canada

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