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el 11/9/2019, 00:12
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Última edición por Organización FFC el 18/9/2019, 03:21, editado 1 vez
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el 14/9/2019, 02:14
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el 14/9/2019, 11:52
Lo más interesante de la carrera desde la vuelta 3 a 8. Una pasada competir con gente así.

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LVO_VettelHD
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el 14/9/2019, 12:19
Clasificación: No había rodado en semanas en este circuito pero almenos ya tenía un buen setup y la estrategia de carrera definida desde que corrí en AOR. El primer run hice varias vueltas invalidadas y en el segundo run, con los mismos compuestos, marqué un 28,7 con el neumático duro. En el último run decidí poner medios ya que mi estrategia de cara a la carrera sería hacer un medio-duro con el que apenas tendría problemas de degradación. La vuelta del neumático medio no fue excelente pero sin embargo hice un 27,8 que me valió para salir desde la 4a posición de parrilla (y ser el segundo clasificado con los medios).

Carrera: Buena salida en la que patino en los primeros metros pero raspy y quini salen incluso peor que yo, lo que me permite ganarle la posición a raspy antes de la frenada y pasar a quini por el exterior de la curva 1. Desde esta P2 me dedico a intentar sacarme a quini de zona de DRS y lo consigo con relativa facilidad creando alrededor de 2s de gap en menos de 3 vueltas (ayudado por la lucha que había por detrás).
En la vuelta 3 ya estoy pegado al líder de la carrera que iba con los blandos y lo adelanto con relativa facilidad para colocarme 1o. El resto del stint me dedico a hacer vueltas muy similares con un ritmo muy bueno de 32 bajo casi todas las vueltas. Esta velocidad me permite sacar alrededor de 8 segundos de distancia con el segundo clasificado antes de la parada en boxes.
En la vuelta 13 me meto en boxes y pongo los duros, neumáticos con los que llegaría hasta final de carrera. Me reincorporo a la pista en P4 y en un par de vueltas consigo adelantar a lumocre que aun no había realizado su pit stop. Una vez realizado el adelantamiento, ya no tengo ningún coche por delante y me dedico a controlar los neumáticos y la distancia del segundo clasificado, que era alrededor de 10 segundos (puesto que yo acarreaba una penalización de 10s). 
Este segundo stint fue muy tranquilo, calcando las vueltas del segundo clasificado y replicándole cuando me recortaba algo de tiempo. Esta situación tranquila de carrera me permitió ahorrar ERS y combustible para intentar hacer la vuelta rápida de la carrera. Así que en la última vuelta me dispuse a intentarlo, pero solo pude marcar un 30.1 que no me valió para conseguir esos puntos extra.

En resumen, carrera a destacar con un ritmo y consistencia muy buenos que me llena de motivación para seguir luchando por victorias. Por último, felicitar al resto de integrantes del podio y a la organización por casi llenar la parrilla de pilotos (algo que hacía tiempo que no pasaba y es difícil que se den las circunstancias).

¡Saludos y nos vemos en Singapur!
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tableclan
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el 14/9/2019, 12:23
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el 14/9/2019, 12:53
Elías Díaz
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el 14/9/2019, 15:17
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el 14/9/2019, 18:42
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el 15/9/2019, 01:10
Entrenamientos: Desgraciadamente no pude entrenar mucho y el setup que ya usé para otro campeonato parece que en ese momento no me iba bien y me tire hasta las 7:30 buscando setup. 

Clasificación: No esperaba gran cosa en este circuito ya que siempre se me ha dado mal clasifique 7 que en verdad era como una p4 ya que los del súper en este circuito a ir a 2 paradas salen muy perjudicados. 

Carrera: Salgo bien y ganó una posición luego hay un montón de lucha las primeras vueltas con acciones bajo mi punto de vista un pelín sucias y a lo único que me limitaba es ir a mi ritmo que era nefasto pero con la suerte estaba p3 pare para meter medios y Kimi y yo íbamos muy parecidos siempre a 1.2 segs mi objetivo era aguantar esa p3 o una p4 ya que en este circuito el objetivo era no perder muchos puntos pero en una lucha con tablecan no dudó en reventarme el alerón y la carrera poco que decir luchas con Kimi raspy y Suso y todo limpio llega un reservar y te manda a Abu Dhabi. 
Un saludo al podio y a los que corrieron que se lleno la Sala y eso demuestra que se hacen las cosas bien.
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Nachalex123
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el 15/9/2019, 01:36
Clasificación: Pole muy limpia, se podia mejorar 2 decimas como mucho.
Carrera: Salida limpia pero debia conservar neumatico para el segundo stint. Debido a un error pongo neumatico medio y me veo obligado a conservarlos. Termino p7 decepcionado pero con ganas de más.
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el 15/9/2019, 01:59
Sigo con mi mala suerte en FFC. Veremos si hay más suerte en la próxima. Saludos!

https://youtu.be/niPw_vvJFXo
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el 15/9/2019, 10:13
CLASIFICACION: No pude clasificar debido a fallo de internet,por consecuencia a las ultimas lluvias registradas en la Región de Murcia. Asi que tocaba salir ultimo.

CARRERA :Desde la posicion p20 haciendo una salida mala manteniendome detras hasta la 1 curva veo limpieza por parte todos.
A partir de ahi,un coche hace trompo y gano una posicion.Luche con eliascd78 y cometio un fallo que tb la gane.Hice un stin largo con las gomas duras encontrandome a mitad de carrera en p8 y p9. 
Desgraciadamente mi ritmo no era tan bueno. 
Tras el cambio de goma al blando para terminar la carrera mi ritmo era mejor pero las vueltas se acaban y me quede a 3 sg del piloto que tenia delante,por una sancion de 3sg.
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Antogmz
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el 16/9/2019, 00:32
CLASIFICACIÓN: En la clasificación quede 14, decepcionado ya que pude mejorar la vuelta pero por culpa de quedarme sin combustible tarde mucho tiempo en volver a box y poder hacer un último intento.

CARRERA: Una muy buena salida me permitió colocarme en la 12 posición en la primera vuelta ,mi ritmo era bueno. Hubo una vuelta en la cual me emparejé con Fer en las enlazadas y se le fue el control , creo que le deje espacio suficiente por lo que supongo que no tuve culpa, pero si fue mío el error y le llegué a tocar y hice que perdiera el control pido disculpas. Por lo demás pude llegar a estar 9, pero a unas 10 vueltas del final perdí el control en la segunda curva con lo cual perdí tres  posiciones. Terminé la carrera duodécimo, intentaré coger puntos en Singapur.


Última edición por Antogmz el 16/9/2019, 17:16, editado 2 veces
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el 16/9/2019, 07:40
CLASIFICACIÓN P5:

Hago un tiempo de  1:27.957 (S). El pimer intento salgo con gomas amarillas (M), finalizo la vuelta en 1.28.8 decido y viendo el ritmo en pista poner las rojas (S) para poder salir mas adelante y defender posición con alguna opción de podium.

CARRERA P6:

La salida en si es buena lo malo es que salgo por la izquierda y dependo de lo que hagan los de delante y los de mi izquierda, intento seguir un carril pero prefiero prevenir que curar salgo quinto y mantengo posición.

Los dos de cabeza se empezaban a marchar y ambos mclaren tenian buen ritmo pero les faltaba algo más para seguirles, mi objetivo era Quini que iva con unos neumaticos iguales pero Raspy estaba de por medio con unos mas duros. Estos al comienzo de la tercera vuelta comienzan a tener una disputa por la tercera posición esto hace que yo me acerque lo suficiente como para que las próximas vueltas haya una buena batalla, quedando enmarcada el adelantamiento de ambos que comienza en la última curva hasta finalizar el primer sector en el cual este se sale de pista. Intentamos defender las demás envestidas de otros pilotos, tenemos un toque mas adelante con un Mercedes y a partir de ahí vamos a rebufo.
Paramos en la vuelta siete montamos rojas (S) y ahí ya poco podía hacer, tirar y poco más. Adelanto a algunos pilotos y vuelvo a parar en la dieciséis monto amarillas (M) y hasta el final. No sin antes dar un apunte sobre FFC_SusiinhoXx19, en la vuelta dieciocho trompea e incoporandose a pista mirando consecutivamente hacia la parte posterior no veo ningún tipo de maniobra para facilitar mi paso por curva teniendo yo que irme mas a la derecha en la misma y teniendo que levantar a conseqüencia de ello evito un trompo en una parte del circuito rapida, y un trompo ahi yo en los entrenos me hubiera estropeado la carrera. Si un piloto se sale este pierde todo el derecho a defender de cualquier tipo su posición con excepciones dependiendo del circuito, pero estamos hablando de bahrein hay escapatorias a cantidad y ademas la anchura de la pista.
He debido de confundirme pero había entendido que el tema sanciones se habría y había que inscribirlo ahí. No lo he encontrado, solo el de F2 creyendo que se abriría uno el Sabado a las 12h como se me comunicó.
Aguantamos el ritmo al Ferrari y adelantamos a un Williams, finalizamos en sexta posición y no esta mal viendo el ritmo en la parrilla.




Nos vemos en SINGAPUR!!! :Renault19:
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el 16/9/2019, 15:23
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