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el 18/9/2019, 00:07
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Última edición por Organización FFC el 24/9/2019, 20:50, editado 1 vez
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el 20/9/2019, 21:02
Clasificacion: en lluvia bien, ganando mas miedo al coche porque se iba con nada, no pude hacer una vuelta buena.

Carrera: Al principio decente, pero voy decayendo con el paso de las vueltas, me es imposible seguir el ritmo de alguien. Me he comprado el t300 con el volante f1 para tener mas sensaciones y esta guay pero es que parece que voy con miedo a todas las curvas, freno muchisimo antes y me da mucho miedo acelerar a fondo, luego veo repeticiones vuestras y parece que lo haceis tan facil... yo soy incapaz si se me va un poco me es imposible volver a controlarlo. 
Cuando hago contrareloj con la linea tampoco estoy tan lejos de los mejores 2-3 segundos por detras y me conformo, luego quito la linea y me cuesta coger las referencias pero termino cogiendolas y acercandome, pero es estar en una carrera y pierdo mucho pienso que me voy a pasar y freno mucho antes. La siguiente voy a intentar ir sin miedo y ponerme en la camara del cockpit a ver si mejoro algo.

Saludos
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el 21/9/2019, 00:08
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el 21/9/2019, 00:36
QUALY (6º)
De nuevo me toca el bug sin sonido de motor en qualy. Un infierno conducir asi. Aun con todo me saco un muy decente vuelta, haciendo 6º.

CARRERA (7º)
Buena salida donde mantenemos posicion. Sin gran ritmo pero constante consigo abrir hueco con los de detrás, salvo con ALfonso que venia rapidisimo y nos pasa sin problema (por cierto con un lag bastante elegante, extraño en este piloto).
Vuelta 5 en el tunel cometo un error flagrante aunque evitamos el muro. Pierdo 4 posiciones y unos 9".
Vuelta 10 un semitrompo sin consecuencias salvo unos 5" de perdida.
Vuelta 11 paro y duras.
De aqui al final bonita batalla con Fer y Tutu. Creo que tenia un punto mas de ritmo pero insuficiente para intentar el adelantamiento.
Crucé 9º meta, pero al ser el unico sin sanciones, los adelanté a ambos, 7º.
Contento en general con mi carrera, aunque esos 2 errores me privaron de poder ganar alguna posición más.

Felicitar a Suso por su victoria y a Alfonso (remontadón) y Raspy por el podio y a todos los que hicieron una carrera limpia y sobrevivieron a una carrera tan dura y exigente.

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el 21/9/2019, 02:41
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el 21/9/2019, 09:08
Clasificación: Salgo con mucho combustible para hacer un run largo con los neumáticos de lluvia extrema y en este run de 4 o 5 vueltas consigo hacer un tiempo de 1.56.6 que me ponía en pole provisional. Tal como avanza la sesión, la lluvia va cesando y es hora de poner neumáticos intermedios, así que vuelvo a boxes. Salgo de box con los intermedios y el tiempo justo para hacer 1 vuelta. Cometo un error en la vuelta de calentamiento en la curva del túnel y rompo un endplate, pero aun así consigo pasar por línea de meta antes del fin de la sesión. Iba mejorando (no mucho, debido al endplate roto) cuando me encuentro a manolo parado en mitad de la trazada. No puedo esquivarle ya que es en la salida de la curva y me estampo con él. El juego se buguea ya que no me deja salir de ahí (había una especie de muro invisible) y me colocan sanción de 5 puestos para la carrera. Saldría en P13, pero siendo Singapur sabía que mis posibilidades de victoria aun estarían abiertas con los posibles safety car.




Carrera: Buena salida en la que gano una posición. En la vuelta 2 consigo adelantar a nachalex en la curva 1 y en la vuelta 3 adelanto a tutunator a final de la recta del sector 1 y a fer 3 curvas después. Voy con bastante buen ritmo y apenas me cuesta adelantar a puma al final de la vuelta 3. Las siguientes vueltas consisten en una sucesión de adelantamientos (a Rubén, quini y Kimi) y me consigo colocar en P3 al final de la vuelta 8. Los dos líderes se habían escapado a 10s pero tenía un ritmo muy parecido a ellos y conseguí recortarles 1 segundo en 3 vueltas. En la vuelta 11, yendo tan tranquilo, me encuentro el coche de sennalauda en mitad de la pista destrozado (literalmente no había hueco para pasar sin romper nada) y rompo un emplate, quedándome así con el alerón amarillo (Destacar a este respecto lo lamentable que fue que después de ese accidente no sacara SC el juego). En esa misma vuelta decidí parar en boxes para poner el duro y reparar el alerón, pero justo entran también los pilotos de detrás a box lo que me hizo perder alrededor de 40s en la parada.

Me reincorporé a pista 4º pero a casi 20 segundos del tercer clasificado así que pensé que mis opciones de victoria habían finalizado ahí. Sin embargo, con el neumático duro tuve un ritmo muy potente y pude recortar esos 20s en apenas 8 vueltas. Una vez adelanté a puma en la vuelta 19, me encontré con que raspy me sacaba 11 segundos y ya pensé que me tocaría conformarme con la P3. Sin embargo, raspy tenía muy mal ritmo (no sé si debido a algún emplate roto o desgaste) y le recorté en 8 vueltas todo el gap. En esta lucha tuve un error que sería crucial en el devenir de la carrera ya que me salté una curva por ir arriesgando mucho y me pusieron 3s de sanción. En la siguiente vuelta (vuelta 29) adelanto a raspy en la recta y suso me sacaba 8 segundos. Después de todo lo que había pasado en esta carrera decidí no rendirme y seguir tirando al máximo (porque quizá suso tendría sanciones) para acercarme lo máximo posible a suso. En estas 2 vueltas finales recorté 2.1 a suso, pasando por línea de meta a 5.9 s de él. Mis sospechas eran ciertas y suso tenía 6 segundos de sanción, por lo que si no hubiera cometido ese error en la lucha con raspy hubiera ganado la carrera.

En conclusión, una carrera divertidísima para mi (quizá la mejor que haya hecho en FFC). Las primeras 9 vueltas de carrera fueron una locura, adelantando a 10 coches en pista. Una vez en la P3 seguí tirando para pillar al grupo de cabeza y después de la rotura de alerón y la parada infinita en boxes no me rendí y seguí tirando cada vuelta. Al final, tuvo recompensa y pude remontar desde la P13 hasta la P2.

Enhorabuena a mi compañero suso por la victoria y a raspy por completar el podio. Un saludo y nos vemos en Rusia!

Elías Díaz
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el 21/9/2019, 15:33
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el 21/9/2019, 21:32
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el 23/9/2019, 23:06
Entrenos: Desgraciadamente no pude entrenar mucho y eso en un circuito como Singapur se penaliza bastante. 

Clasificación: Tenemos lluvia y empece bastante bien en lluvia cosa que ni yo esperaba y encima eran condiciones cambiantes pero cuando había que hacer la vuelta de verdad en el 1 intento cometo un error muy tonto y decido levantar cosa que no tendría que haber hecho ya que en el 2 intento un muro invisible me fastidio la vuelta y me pusieron 10 posiciones de sanción gracias Codemasters. 

Carrera: A pesar de no entrenar mucho lo poco que entrene ví que tenía ritmo pero saliendo atrás iba a ser difícil y más difícil fue cuando rompí el alerón y rodaba en 1 43 cuando en entremos hacia 1 40 total decido entrar a boxes y cometo otro error y no ponen duros ya con el coche perfecto tenía el suficiente ritmo como para llegar a la p5 así que me pongo a tirar y a adelantar cosa difícil en Singapur vuelvo a entrar esta vez por duros y lo mismo adelanto y llegó hasta la p5 una pena lo de la clasificación por que podría haber hecho podio y quien si más que no creo pero ahora toca adaptarse al nuevo aro e intentar hacerlo lo mejor posible en Rusia. 
Enhorabuena al podio y a los que acabaron.
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Nachalex123
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el 24/9/2019, 16:57
Muy mala carrera, para empezar salí a la clasificación sin set Up. Una mala vuelta y accidente en clasificación me obligan a salir desde una posición inadecuada.

Durante la carrera consigo meterme en los puntos pero vuelvo a cometer un error y rompo € de las 4 suspensiones del coche.

Lamentable.
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el 24/9/2019, 20:51
:singapur: RESULTADOS SUBIDOS - 24.09.2019 20:51:18 :singapur:
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el 25/9/2019, 14:51
GP SINGAPUR

"NO SÉ ADELANTAR....byTutunator & Boss_Fer en los mejores Cines"

Carrera entretenidísima la que vivimos el pasado viernes. 
Es un circuito que principalmente me encanta, en el que siempre encuentro un buen ritmo en el que rodar, pero...en el que no encuentro el espacio para adelantar.

Clasificación: todo iba sobre ruedas, rodando bien con neumático de lluvia extrema, cambiamos a intermedio y el exceso de confianza me hizo darme un leve toquecito con un muro y terminé retirado sin poder hacer un tiempo con la intermedia...sino estaba en un top7 seguro.

Toca salir desde algo mas atrás..POS 12, siempre rodeado cerca del gran SennaLauda ^^, toca encontrar un buen espacio en el que rodar a un ritmo constante sin que nadie te entorpezca...y sí, empecé a encontrar mi ritmo...hasta que llegué donde estaba Fer_Vivaelmadrid, nuestro jefe de equipo. No supe adelantarlo, tampoco lo intenté al principio con mucho riesgo, pero no pude (la presión de cagarla delante del JEFE xD). Pensé que haciendo un undercut lo iba a pasar... y justo en la vuelta que voy hacer la parada..un doblado, entre mi poca paciencia y su tardanza en apartarse..se aparta por el lugar donde me había metido yo para adelantarlo...ALERÓN ROTO, al piloto que llevaba detrás también se vio afectado por la estrechez del circuito... Entramos en boxes, cambiamos alerón y damos una buena vuelta con la confianza de poder llegar a dar el undercut a algún coche... pues NO. No fue suficiente, no poude hacer un undercut a Fer y ahi estuve, vuelta a vuelta, pegado a su alerón trasero, estudiandolo, viendo donde podía tener más ritmo y donde menos..pero nada, Chapó para Fer porque llevar a un coche pegado tantas vueltas dijo mucho de su pilotaje. 

Mirando el lado positivo, no me arriesgué a romper nada del coche, pude pasar por línea de meta sin problemas.
Contento por conseguir mis primeros puntos en el campeonato interno de mi equipo corriendo como suplente. +2

A sumar y a seguir
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el 25/9/2019, 22:09
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el 26/9/2019, 13:08
Clasificación: Mala ya que hice una mala vuelta con lluvia intensa y cuando iba a entrar en vuelta de clasificación al final no me dio tiempo y salgo duodécimo.

Carrera: Básicamente por tener un golpe en la vuelta 4 y tener que entrar en boxes mi carrera fue de supervivencia, aguante toda la carrera y quede undécimo.
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el 26/9/2019, 14:55
CLASIFICACION
Tras poner el set up, y salir a pista duro exactamente medio circuito, monoplaza roto y sin poder luchar por alguna posicion en parrilla. 
CARRERA:
Tras salir en la 17p por sanciones de otros pilotos, la salida fue sin contratiempos, 1v muy buena por parte de todos.
Mi carrera casi en solitario, aunque gane posiciones por rotura y abandono de varios pilotos. 
A 5v del final puse gomas blandas y hacer una vuelta rapida,no lo conseguí.Y creo recordar que quede en una P12.
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