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HISTORIA DEL GP DE ESPAÑA Empty HISTORIA DEL GP DE ESPAÑA

el 17/1/2020, 13:29
Buenas a todos,


Como podréis ver a continuación y a lo largo de toda la Temporada XXIV de F1 Friends Cup, os daré  el mismo día de la carrera la oportunidad de viajar en el tiempo, leyendo una breve historia del pasado presente sobre el circuito que toque esa semana, así que sin enrollarme más en una introducción absurda pero sí necesaria en el primer post, ¡empezamos!


En 1951, el Gran Premio de España entró en el calendario de la Fórmula 1, disputándose en el Circuito de Pedralbes (Barcelona).En 1960, España regresó a las competiciones internacionales después de la construcción del Circuito de Jarama cerca de Madrid, y el de Montjüic, en la ciudad Condal de Barcelona. Durante los años pasados, a causa del desastre ocurrido en Le Mans 1955, el GP de España desapareció del calendario oficial de la Fórmula 1. Volviendo otra vez a 1960, el GP de España se estuvo alternando entre los  circuitos del Jarama y de Montjüic (hasta 1975), permaneciendo en el Jarama hasta 1981.

El GP del 75 estuvo marcado por la tragedia. Durante los entrenamientos hubo incidentes que hicieron dudar sobre la seguridad del circuito de Montjüic. Emerson Fittipaldi, dos veces ganador de la carrera, se retiró de la misma en protesta después de la vuelta 1. En la vuelta 26, el vehículo de Rolf Stommelen perdió bruscamente el alerón trasero, a consecuencia, quedó sin control y salió de la pista matando a cinco espectadores. La carrera fue detenida y se declaró ganador a Jochen Mass otorgando a los seis pilotos que puntuaban en aquel entonces, la mitad de los puntos.


Hace pocos días, publiqué en Twitter la hazaña de la primera mujer y única (Lella Lombardi) que puntuó en un GP de Fórmula 1, siendo precisamente aquí, donde se llevó medio punto quedando en sexta posición.

Volviendo a los 80, en concreto en el 86, después de unos años más en los despachos que en los circuitos, el GP de España volvía con el remodelado circuito de Jerez, donde se pudo presenciar el final más apretado de la historia de la Fórmula 1, ya que  llegaron a meta por una diferencia de solo 14 milésimas, Ayrton Senna y Nigel Mansell, quedando primero el Brasileño.

En el año 1991, se estrenaba el que todos conocemos como Circuit de Cataluña-Barcelona a día de hoy.. Un circutio utilizado desde hace muchos años, para realizar parte de la pretemporada. Se dice que si el coche va bien en Montmeló, es un coche ganador...


Este 2020 se cumplen 30 años de la primera carrera realizada en el actual GP de España y el 30 GP hecho en Montmeló. En este trazado, hemos podido ver ganar a muchos campeones del mundo, siendo aquí la primera victoria de Michael Schumacher con Ferrari bajo la lluvia, o también ver ganar a un piloto español campeón del mundo como es Fernando Alonso con la escudería del Cavallino Rampante.

Como habéis podido leer, el GP de España nos ha dado tanto cosas buenas como desgracias, esto forma parte de este deporte. Tener un circuito nacional con el que también seguro que mucho o poco  hemos formado parte de su historia, nos tiene que hacer sentir orgullosos!!

Esperemos que siga muchos años más en el calendario de la Fórmula 1.
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RAUKONEN27
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HISTORIA DEL GP DE ESPAÑA Empty Re: HISTORIA DEL GP DE ESPAÑA

el 17/1/2020, 14:54
Eres un crack tio, gran trabajo
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Ortega
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HISTORIA DEL GP DE ESPAÑA Empty Re: HISTORIA DEL GP DE ESPAÑA

el 17/1/2020, 19:44
Que resumen tio muy wuapo la historia👏
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